レクサス RC | BMW 3シリーズクーペ | |
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VS | ||
167.9万円~673.1万円
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中古車相場 |
27万円~318万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 93台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC | BMW 3シリーズクーペ | |
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521万円~747.7万円 | 新車時価格 | 427万円~759万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1995~2996 |
178~318 | 最高出力(馬力) | 156~306 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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