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CLSクラスと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  3シリーズクーペ
VS
35万円898万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
277 中古車掲載台数 94
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 サンルーフ レザーシート レーダーSPKG

    本体価格
    226.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    847.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ SR 本革 電動リア 純正ナビ BSM ACC Bカメ

    本体価格
    219.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ SR・赤黒革・ドラレコ・HUD・ブルメ・ETC

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD Pルーフ/パフューム/ブルメスターサウンド

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 20インチAW サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 下取り車

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 黒革 サンルーフ 純正19AW

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー パナメリカーナ SR 黒革 Bluetooth HDD

    本体価格
    111万円

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    応談

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    本体価格
    101万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 車検R7年3月 左H ツインターボ サンルーフ

    本体価格
    125万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 純ナビ Bカメ スマキー Pスタ

    本体価格
    86.8万円

関東
135
412.1万円
関西
38
443.7万円
東海
50
370.1万円
北海道
6
337.5万円
九州
19
298万円
東北
9
405.1万円
北陸・甲信越
12
440.3万円
中国
6
371.2万円
四国
2
455万円
地域別台数
関東
34
127.2万円
関西
23
108.8万円
東海
14
103万円
北海道
1
83万円
九州
6
79.1万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
109.9万円
四国
4
331.2万円

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CLSクラスと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   BMW  3シリーズクーペ
799万円1261.1万円 新車時価格 427万円759万円
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1949~2996 排気量(cc) 1995~2996
194~367 最高出力(馬力) 156~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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