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A4とM3を比較! - みんなの比較車種

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A4とM3の中古車情報を比較する

アウディ  A4   BMW  M3
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
300 中古車掲載台数 56
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    473万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスP マトリクス コンフォート

    本体価格
    400万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI レザーPKG/車高調/フルエアロ/純正ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    61.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙 純正メモリナビ ルーフレール ターボ

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bカメラ/Bluetooth付き

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD 1オ-ナ-125台限定車SLINEインテリアFNレザ-

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPマトリックスLEDTVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    415万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ナビ/ACC/アシスタンスP/コンフォートP

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 3.2 SR/茶革/サクラムマフラー/バッテリー交換

    本体価格
    473万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブP 純正19AW 1オナ ディーラー整備

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 4.0 6速MT MドライブPKG カーボンルーフ 黒革

    本体価格
    348万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック PowerCraftマフラー/カーボンルーフ

    本体価格
    368万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 3.2 SR付 ディーラー車 左6MT 98最終モデル

    本体価格
    572万円

  • BMW M3 3.2 アルミドア ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

関東
114
303.4万円
関西
40
315.3万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.1万円
九州
35
225.5万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
22
266.9万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
26
490万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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A4とM3のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  M3
447万円764万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1394~1984 排気量(cc) 3999
150~265 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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