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アルファードとM3を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとM3の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
6940 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 雹害モデリスタ純正ナビ後席モニター3眼LED

    本体価格
    382万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 禁煙 ALPINE8型ナビ 黒革調 両側自動ドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 1オナ Wサンルーフ純10型ナビTV

    本体価格
    479.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S パワスラ/ナビ/TV/Rモニター/ドラレコ/HID

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/サンルーフ/1オーナー/

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X KAZ-SUSエアサス リヤアクスル公認済

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ・3眼LED・BSM・Dミラー

    本体価格
    520.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ 後席モニター サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    469.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII CSLプログラム 後期モデル ナビ フルセグ

    本体価格
    338万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    459.9万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック スポーツスペシャリティ マフラー ブレンボ

    本体価格
    291万円

  • BMW M3 4.0 エアロ/アキュレイマフラー/アンドロイド

    本体価格
    436.2万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 4.0 ユーザー買取車/RAYS19インチAW/ETC

    本体価格
    418.9万円

関東
2542
410.4万円
関西
982
447.6万円
東海
1013
463.7万円
北海道
414
412.1万円
九州
715
438.2万円
東北
388
395.3万円
北陸・甲信越
339
426.4万円
中国
382
447.5万円
四国
165
420.4万円
地域別台数
関東
26
489.5万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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アルファードとM3のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  M3
540万円872万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2487~2493 排気量(cc) 3999
182~190 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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