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インプレッサSTIと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
49.9万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 57.9万円300万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
284 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 記録簿複数 フルオリジナル 純正ブレンボ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD ワンオーナー 禁煙 300台限定車 WRブルー

    本体価格
    393.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビTV Dレコ ETC クルコン リアスポ

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフSTIエアロ・アルミリアウィング

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD テイン車高調 柿本マフラー OZアルミ

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIリップHKSマフラー純正ナビTV試乗OK

    本体価格
    155.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 純正レカロシート/・STIマフラー

    本体価格
    347.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済み・フジツボ製マフラー

    本体価格
    212万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT クスコ車高調 GTビヨンド19 外マフラー

    本体価格
    305万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 大型リヤスポイラー 社外マフラー

    本体価格
    258万円

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    156万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ 後期・禁煙・ETC・クルコン・修復歴なし

    本体価格
    181万円

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i ハイライン Mスポーツ仕様 ベージュ内装

    本体価格
    179万円

関東
106
250.9万円
関西
43
223.9万円
東海
43
251.2万円
北海道
21
214万円
九州
19
248.2万円
東北
13
207.2万円
北陸・甲信越
25
217.1万円
中国
9
287万円
四国
5
244万円
地域別台数
関東
22
165.9万円
関西
5
155.6万円
東海
8
155.5万円
北海道
0
---
九州
4
167.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
1
119万円
四国
1
78万円

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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インプレッサSTIと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  3シリーズカブリオレ
315万円593.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1994~2457 排気量(cc) 2979
300~320 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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