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5シリーズとアストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   シボレー  アストロ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
696 中古車掲載台数 111
  • BMW 5シリーズ 523i モダン 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ACC PDC 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    698.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/黒革/ナビ/TV/Bカメラ/純18インチAW

    本体価格
    173.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン サンルーフ アイボリーレザー

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート 純正TV

    本体価格
    499万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 後期 ACC 黒革 Tビュー オートT 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 

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  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムLTDミッドナイト 三井物産ディーラー車

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    112.2万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 社外AW ゼノンエアロ

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 三井D車 ナビ リアモニター

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LS最終型1ナンバー2ndフルフラットシート 地デジナビBluetoothドラレコBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 本州仕入 6人乗り 8ナンバー登録

    本体価格
    178万円

  • シボレー アストロ その他 その他

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD レザーシート ディーラー車 ETC

    本体価格
    188万円

関東
257
347.5万円
関西
152
311.7万円
東海
106
369.1万円
北海道
15
328.3万円
九州
65
272.4万円
東北
21
280.3万円
北陸・甲信越
40
308.8万円
中国
32
387.5万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
28
136.9万円
関西
19
154.2万円
東海
25
137.2万円
北海道
10
162.1万円
九州
13
131.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
5
139.6万円
四国
4
163.3万円

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5シリーズとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   シボレー  アストロ
798万円934万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1995~1998 排気量(cc) 4295
190~197 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は696台、アストロの中古車は111台掲載しています。
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