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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
696 中古車掲載台数 314
  • BMW 5シリーズ 530i クルコン.シートヒーター.キーレス

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ACC LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    179万円

  • BMW 5シリーズ 523i モダン 純正ナビ バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ アルミ ローダウン アンドロイドナビ

    本体価格
    63.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ セレクト&コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    618.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ACC サンルーフ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    183.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーションP 黒革 ソフトクロージャーD

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙車バックモニター地デジカーナビETC付

    本体価格
    67万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ エナジーコンプリートカーEVOG30.2/

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    22.8万円

関東
261
347.2万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.7万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.4万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
41
302.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
110
43.3万円
関西
39
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
49万円
東北
31
49.5万円
北陸・甲信越
24
43.8万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

5シリーズの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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5シリーズとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
798万円934万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~1998 排気量(cc) 1339
190~197 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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