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5シリーズとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  マーク2
VS
34.8万円729.8万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 478万円498万円
マーク2の相場表を見る
499 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズ 523d マエストロ ディーゼルターボ 99台限定車 ブラウンメリノレザー 専用ウッドパネル 液晶メーター ハーマンカードン LEDライト 19インチAW 電動トランク ソフトクローズドア 純正ナビ 地デジTV 禁煙車 クリーンディーゼル

    本体価格
    234.4万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ REMUSマフラー・SSR19インチAW・デジタルインナーミラー・アダプティブクルーズコントロール・レーンチェンジウォーニング・革調シートカバー

    本体価格
    163.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ BMW認定中古車 左ハンドル ハイライン ブラックレザーシート イノベーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ サンルーフ 禁煙車 車高調 デイライトコーディング済 REMUSマフラー GruppeMエアクリ 6気筒エンジン

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ コンフォートパッケージ 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ アダプティブLEDヘッドランプ 黒革シート マルチディスプレイメーター パワートランクフード Mスポーツブレーキ 全席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    234.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー エナジーコンプリートカー/カーボン調インパネパーツ/黒革シート/地デジTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・ブラックレザーシート・アクティブステアリング・アダプティブサスペンション・ヘッドUPディスプレイ・シートヒーター・ドライビング・アシストプロフェッショナル・HDDナビ・パーキングアシスト・19AW

    本体価格
    477万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG 禁煙車 LEDライト 19AW PDC Aトランク スマートキー 黒革 フルセグ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 5シリーズ 525i 黒革 サンルーフ 走行54400km

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革/純正18インチAW/マルチディスプレイメーター/全席ヒーター/LEDヘッドライト/アンビエントライト/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/レーンチェンジW/電動トランク/

    本体価格
    223万円

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  • ジャガー マーク2 マーク2 サルーン 左ハンドル アメリカ中古並行輸入車 内外装レストア

    本体価格
    応談

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    478万円

  • ジャガー マーク2 3.8L ビーチャム 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.4 正規輸入新東洋物マーク2京シングルナンバーOD付4MTタイヤ新品ホイール塗装キャブ調整済

    本体価格
    応談

関東
213
280.6万円
関西
85
235.9万円
東海
78
331.9万円
北海道
16
244.1万円
九州
40
273万円
東北
26
236.3万円
北陸・甲信越
18
334.9万円
中国
12
262.2万円
四国
11
321.7万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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5シリーズとマーク2のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  マーク2
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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