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5シリーズとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 240万円495万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
696 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG ACC LKA BSM LED HUD

    本体価格
    319万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ BEAMコンプリートハイラインイノベーション

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ /禁煙/SR/ナビTV/全方位/黒革/ETC/ドラレコ

    本体価格
    359.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 160台限定車・ベージュレザーシート

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ デモカー黒革コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    675万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 認定中古車 1年間走行無制限保証

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ コンフォートPKG 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV ハイラインPKG 純正19AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー 後期 ACC 黒革 Tビュー オートT 18AW

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 禁煙/3型後期最終/ベージュ革シート/ナビ

    本体価格
    249.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD VOGUE

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    300万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD タイヤ新品 革サンルーフ エアサス 最終型

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 天井張替済 タイヤ新品交換

    本体価格
    349万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD アイボリー/チェリーウッドインテリア

    本体価格
    280.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後席リクライニング サンルーフ Wエアコン

    本体価格
    419.7万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD SR 紺革 H/Kサウンド 温冷シ-ト 360カメラ

    本体価格
    297万円

関東
261
347.2万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.7万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.5万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
41
302.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
13
339.8万円
関西
1
249.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
798万円934万円 新車時価格 1180万円1654万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1995~1998 排気量(cc) 4196~4999
190~197 最高出力(馬力) 306~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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