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5シリーズとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 398万円888万円
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696 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 元弊社デモカー全周囲カメラパドルシフト

    本体価格
    605万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 ブラックアウト 1オナ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナ イノベーションPKG

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ フルセグ クリソナ 電動リア

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 

    本体価格
    480万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 360カメラ アイボリー革 全席シートH 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ メーカーナビTV クルコン 全周囲 本革 ETC

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 306ps 黒革 サンルーフ 毎年記録簿

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインP イノベーションP

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
261
347.2万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.9万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.5万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
41
302.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
3
628万円
関西
1
1574.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
514.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
419.9万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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5シリーズとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
798万円934万円 新車時価格 620万円960万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1995~1998 排気量(cc) 2297~2996
190~197 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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