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アクアと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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アクアと5シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  5シリーズ
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
7541 中古車掲載台数 693
  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ オートマチックハイビーム

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト 1500W給電

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビTV ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 中期 純正ナビ 衝突軽減 Pスタート

    本体価格
    114.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ ETC Bluetooth接続 フルセグ

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア S S

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ バックモニター ETC TV

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 S セーフティセンス ナビ ETC

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    118.8万円

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    80万円

  • BMW 5シリーズ 530e ラグジュアリー エディション ジョイプラス サンルーフ/ハーマンカードン/ダウンサス

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    503.1万円

  • BMW 5シリーズ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー エナジーコンプリートカーEVOG30.1BC車高調

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ マットホワイトラッピング サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BEAMコンプリ-トカ-ハイラインワンオナ黒革

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ デモカー黒革コンフォートドライビングPKG

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  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正18AW

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    124.8万円

関東
1912
117.8万円
関西
1031
115.5万円
東海
1252
109.3万円
北海道
214
122.7万円
九州
1118
115.3万円
東北
646
112.1万円
北陸・甲信越
601
110.5万円
中国
500
117.5万円
四国
267
119万円
地域別台数
関東
262
347.1万円
関西
150
306.7万円
東海
104
371.2万円
北海道
13
325.2万円
九州
67
272.2万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
38
311.9万円
中国
31
394.4万円
四国
7
268.3万円

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アクアと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  5シリーズ
198万円283.7万円 新車時価格 798万円934万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1490 排気量(cc) 1995~1998
91 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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