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5シリーズと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズと240エステートの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  240エステート
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
696 中古車掲載台数 60
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーラー車 正規中古車 360度カメラ

    本体価格
    798万円

  • BMW 5シリーズ 523i ACC 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B PDC

    本体価格
    212.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデル 1オーナー ACC NEWiDriveナビ

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ イノベーション/コンフォートPKG 白革シ-ト

    本体価格
    256.3万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 黒革 AC21インチ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモレンタHDDナビシートヒーターACC

    本体価格
    692万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン サンルーフ アイボリーレザー

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションPKG 360カメラ ACC 純正ナビ

    本体価格
    196.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元デモカー コンフォート・ドライビングP

    本体価格
    698万円

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  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    198.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 純正ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル エアバック ABS

    本体価格
    382.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 最終型 ベージュシート コロナAW 保証付

    本体価格
    209.8万円

関東
261
347.2万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.7万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.4万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
41
302.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
40
214.8万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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5シリーズと240エステートのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ボルボ  240エステート
798万円934万円 新車時価格 365万円418万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 2316
190~197 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は696台、240エステートの中古車は60台掲載しています。
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