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X1と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X1と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMW  5シリーズツーリング
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
784 中古車掲載台数 272
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー レダクル BSM シートメモリー

    本体価格
    303.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG HUD ACC

    本体価格
    238.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー コンフォートP ハイラインP

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 当社デモカー禁煙 トップビュー Bluetooth

    本体価格
    548.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 茶革 純正ナビ

    本体価格
    248.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートAリヤカメラパークアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 前車追従クルーズ バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートPKG ハイラインPKG 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

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    84.1万円

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    138万円

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    109.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ CarPlay ACC 衝突軽減B

    本体価格
    287万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 ACC LKA BSM コンフォートA 純正ナビ

    本体価格
    337.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ACCナビTV360°h/k HUD BSM パーキングA

    本体価格
    263.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i エンジンヘッドカバー交換済み

    本体価格
    49.5万円

関東
267
276.8万円
関西
149
353.2万円
東海
113
269.1万円
北海道
70
203.5万円
九州
60
256.6万円
東北
39
265.9万円
北陸・甲信越
47
289.2万円
中国
27
350万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
132
262.7万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.6万円
北海道
4
218.3万円
九州
23
238万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

X1の中古車を探す

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X1と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  5シリーズツーリング
540万円786万円 新車時価格 890万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1498~1998 排気量(cc) 1995
150~317 最高出力(馬力) 197
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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