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キャストと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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キャストと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  5シリーズツーリング
VS
18.8万円173.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII デザインフィルムトップ

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ストラーダSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII メモリーナビ フルセグ パノラマモニター

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ/TV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    98.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X スマートキー プッシュスタート Aストップ

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車衝突回避システムナビTVバックカメラ

    本体価格
    113.1万円

  • ダイハツ キャスト キャスト アクティバGT VS SA3 

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    70.8万円

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    329.9万円

関東
470
87万円
関西
269
88.6万円
東海
374
83.5万円
北海道
125
100.6万円
九州
367
87.3万円
東北
172
97.3万円
北陸・甲信越
183
91.4万円
中国
203
91.9万円
四国
75
85.7万円
地域別台数
関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円

キャストの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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キャストと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  5シリーズツーリング
122万円180.4万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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