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モコと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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モコと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  モコ   BMW  5シリーズツーリング
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 271
  • 日産 モコ 660 X キーレス衝突安全ボディパワーステアリング

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年11月/パールホワイト/フル装備

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー オートエアコン

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S リモコンキー

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ・ワンセグ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート!

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD PUSH CD ETC ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 モコ 660 S ドラレコ Bカメラ ナビTV BT DISC

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    95.3万円

関東
469
32.8万円
関西
234
31.3万円
東海
260
33万円
北海道
147
39.4万円
九州
443
34万円
東北
224
39.9万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
92
33.8万円
地域別台数
関東
131
262.8万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.6万円
北海道
4
218.3万円
九州
23
238.5万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

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モコと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  モコ   BMW  5シリーズツーリング
107.9万円165.8万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2205台、5シリーズツーリングの中古車は271台掲載しています。
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