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5シリーズツーリングとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スバル  WRX S4
VS
28万円935万円
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中古車相場 327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
274 中古車掲載台数 59
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 下取直販 H&R M5バンパー 外グリル

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー HID18アルミ黒革シートナビTVBモニタ保証付

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期 EXナッパモカ革 ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションパッケージ19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ハイライン ベ-革 ヘッドUDSP ソフトC2年保

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ サンルーフ アクティブセーフティPKG ナビ

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ

    本体価格
    605万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 赤革・ナビ・TV・Bカメラ・電動シート

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 DTV

    本体価格
    342.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ACCナビTV360°h/k HUD BSM パーキングA

    本体価格
    263.5万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 元当社社用車 9インチビルトインナビ

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    本体価格
    410.4万円

  • スバル WRX S4 STIスポーツアイサイト ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    314.8万円

関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円
地域別台数
関東
22
404.4万円
関西
9
482.7万円
東海
12
409.5万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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5シリーズツーリングとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スバル  WRX S4
890万円960万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1995 排気量(cc) 2387
197 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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