BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW M6 | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
265万円~978万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW M6 | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 4394 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は63台、M6の中古車は26台掲載しています。
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