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DS7クロスバックとM6を比較! - みんなの比較車種

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DS7クロスバックとM6の中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   BMW  M6
VS
198万円548万円
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中古車相場 212万円555万円
M6の相場表を見る
56 中古車掲載台数 17
  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン メーカーナビ ワンオーナー 特別仕様車

    本体価格
    231万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック パフォーマンスライン 

    本体価格
    438万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 純正フルセグナビ サンルーフ ACC

    本体価格
    269万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 本革シート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ 自社試乗車 認定中古車保証継承

    本体価格
    478万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック LA PREMIERE 限定40台 ナイトビジョン

    本体価格
    253.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 FOCAL 純正ナビTV サンルーフ ACC

    本体価格
    335.3万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック リヴォリ 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    374.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー LEDサンルーフ 革 令和8年5月保証

    本体価格
    498万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲モニター レーダークルコ

    本体価格
    308.8万円

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  • BMW M6 4.4 白革  20インチAW カーボンルーフ

    本体価格
    399万円

関東
14
316万円
関西
10
437.5万円
東海
15
389.3万円
北海道
2
384万円
九州
4
286.9万円
東北
4
275.9万円
北陸・甲信越
4
371.8万円
中国
2
383.5万円
四国
1
284.7万円
地域別台数
関東
5
522.1万円
関西
1
---
東海
7
288.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
436万円
中国
3
379.7万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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DS7クロスバックとM6のカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS7クロスバック   BMW  M6
469万円782.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1895×1635 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1598~1997 排気量(cc) 4394
177~225 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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