レクサス LX | BMW M6 | |
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VS | ||
576万円~2188万円
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中古車相場 |
265万円~978万円
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210台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LX | BMW M6 | |
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1250万円~1800万円 | 新車時価格 | 1695万円~2321万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
3444 | 排気量(cc) | 4394 |
415 | 最高出力(馬力) | 560~600 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12) |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4) |
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