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ゴルフヴァリアントとM6を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとM6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M6
VS
15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
388 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン トラベルアシスト IQライト

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ IQ.LIGHT バックカメラ 障害物センサー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC デジタルメーター IQライト

    本体価格
    563万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 純正ナビ 地デジTV ETC Bluetooth 純正AW

    本体価格
    98.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ/Bカメ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/禁煙

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル IQLIGHT

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン マイスター LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ Mナビ/Bカメラ/ACC/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    69.8万円

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  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    438万円

関東
164
210.8万円
関西
53
189.2万円
東海
42
219万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
194.9万円
東北
27
170.5万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
216万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
8
693万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとM6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   BMW  M6
305.6万円704.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
999~1984 排気量(cc) 4394
110~320 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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