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Cクラスワゴンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  7シリーズ
VS
24.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1465万円
7シリーズの相場表を見る
641 中古車掲載台数 292
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200コンプレッサー セレクション 

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙/レーダーPKG/アンビエント/衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン ヘッドアップディスプレイ付き スポーツED

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーP赤本革ヘッドUP禁煙車LEDライト

    本体価格
    167.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 ベーシックパッケージ スライディング

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン RSP BSG搭載 後期 黒革 ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    321万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC黒革シートH

    本体価格
    220.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車18AW

    本体価格
    139.6万円

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    152.8万円

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    1188万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 黒革・SR・360カメラ・HUD・20AW

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 純正ナビ Bカメラサンルーフ レザーシート

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD パノラマサンルーフ/TV/HUD/ETC/ACC/ナビ

    本体価格
    848万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期LCI レーザーライト ナッパレザー

    本体価格
    550万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 1オーナー HDDナビ ACC 茶革 純正20AW

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD パノラマルーフ全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    1120万円

関東
300
250.8万円
関西
125
266.7万円
東海
96
256.4万円
北海道
4
221.8万円
九州
48
255.1万円
東北
10
290.1万円
北陸・甲信越
17
243.3万円
中国
27
323.1万円
四国
14
274.7万円
地域別台数
関東
123
519.6万円
関西
42
580.7万円
東海
60
557.8万円
北海道
8
338.8万円
九州
24
421万円
東北
5
739.2万円
北陸・甲信越
11
713.9万円
中国
14
425.9万円
四国
5
459.6万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

7シリーズの中古車を探す

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Cクラスワゴンと7シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  7シリーズ
622万円778.4万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1494~1993 排気量(cc) 2992~2998
170~204 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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