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Cクラスワゴンと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  7シリーズ
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円1380万円
7シリーズの相場表を見る
651 中古車掲載台数 319
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定 AMGライン ベーシックP ARナビ

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 パノラマ/黒内装/アンビエントライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革 HUD シートヒータ― パワーシート

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツPKG C63風グリル

    本体価格
    95.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシック/ドライバーズPKG

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    361.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車PTS禁煙車17AW

    本体価格
    157.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 スポーツ レーダーセーフティ HUD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    255.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 限定車 C63 AMG使用

    本体価格
    67.5万円

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    118万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 追ACC 黒革 サンR レ-ザ-ライト 20AW 2年保

    本体価格
    305万円

  • BMW 7シリーズ 735i 735

    本体価格
    86万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ S白革PルーフB&Wサウンドリヤエンタ21AW

    本体価格
    1179.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW S/R レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    573万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス ザ ファーストエディション ワンオーナ黒革B&Wサウンドリヤエンタ20W

    本体価格
    869.9万円

関東
329
286万円
関西
109
279.9万円
東海
102
254.9万円
北海道
0
---
九州
43
283.2万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
334.7万円
中国
23
374.7万円
四国
11
239.5万円
地域別台数
関東
130
468.3万円
関西
61
561.4万円
東海
46
473.8万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
516.2万円
東北
9
560.7万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
10
474.2万円
四国
15
393.1万円

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Cクラスワゴンと7シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  7シリーズ
622万円794.8万円 新車時価格 1460万円1720万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1494~1993 排気量(cc) 2992~2998
170~204 最高出力(馬力) 286~381
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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