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7シリーズとコルトを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  コルト
VS
55万円1850万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
317 中古車掲載台数 139
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    364万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    659万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 正規ディーラー車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    215万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    498万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コニャックレザー ACC

    本体価格
    728万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス リヤエンターテイメント オットマンシート

    本体価格
    1328万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD レーザーライト リアエンタメ B&W 20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ザ ファーストエディション 限定50台 リアコンフォートP セレクトP

    本体価格
    1009.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i エクセレンス (サンル-フ/黒本革/ナビ/ハーマンカードン)

    本体価格
    299.9万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイヤ4本新品 5速マニュアルミッション

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    270万円

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    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ ETC 4WD

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    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ/1年保証付

    本体価格
    124万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC スタッドレス

    本体価格
    53.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車高調 マフラー ナビTV クラッチ済

    本体価格
    63万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 事故歴無 61000Km  ナビ フルセグTV

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 後期型 ターボ Tベル済 ナビ TV ETC

    本体価格
    36.8万円

関東
129
481.4万円
関西
62
553.5万円
東海
46
464.1万円
北海道
9
534.6万円
九州
23
548.2万円
東北
8
559.2万円
北陸・甲信越
16
564.6万円
中国
9
512.7万円
四国
15
393.1万円
地域別台数
関東
42
70.2万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
52万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.4万円
北陸・甲信越
9
37.9万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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7シリーズとコルトのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  コルト
1460万円1720万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
2992~2998 排気量(cc) 1332~1499
286~381 最高出力(馬力) 90~163
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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