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パッソと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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パッソと8シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  8シリーズ
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 545万円1270万円
8シリーズの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 32
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビバックカメラアイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 スマートアシストII フルセグTV

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Fパッケージ 純正HDDナビTVBカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    23万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正7型ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ オ-トエアコン CD スマートキ-

    本体価格
    45.6万円

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  • BMW 8シリーズ 850i 買取仕入 V12 MKホイール CSiバンパー

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    本体価格
    839万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1270万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 黒・茶革 harman Mブレーキ ハンズオフ

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 ブラックサファイアメタリック

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車保証 赤革 20AW

    本体価格
    890万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車  レーザーライト ハーマン

    本体価格
    779.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ナイトブルーレザー 認定中古車2年保証

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 法人1オ-ナ- エクステンドレザーメリノ

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ レーザーライト Mブレーキ BMW認定中古車

    本体価格
    745万円

関東
606
73.6万円
関西
255
72.4万円
東海
323
71.7万円
北海道
224
79万円
九州
266
70.5万円
東北
274
75.6万円
北陸・甲信越
211
71.9万円
中国
166
69.7万円
四国
71
73.9万円
地域別台数
関東
18
825.7万円
関西
7
740万円
東海
5
779万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
1
758万円
四国
0
---

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パッソと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  8シリーズ
115万円191.3万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
996 排気量(cc) 2992~4394
69 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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