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ハイエースコミューターと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  8シリーズ
VS
159万円739.8万円
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中古車相場 545万円1270万円
8シリーズの相場表を見る
77 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 3ナンバーワゴン乗用登録

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    391万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 7型 10人乗り 3ナンバー登録 普通免許可

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 14名乗車

    本体価格
    333万円

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関東
28
423.6万円
関西
15
494.8万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
362.9万円
東北
3
468万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円
地域別台数
関東
18
825.7万円
関西
7
740万円
東海
5
779万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
1
768万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   BMW  8シリーズ
246.8万円385.2万円 新車時価格 1193万円1923万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1998~2982 排気量(cc) 2992~4394
109~160 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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