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X3とエッセを比較! - みんなの比較車種

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X3とエッセの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  エッセ
VS
39.9万円799万円
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中古車相場 9000円125.9万円
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575 中古車掲載台数 418
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクト&ハイラインPKG・パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 19AW黒革サウンドPKGデモカ-禁煙認定中古車

    本体価格
    555万円

  • BMW X3 xドライブ28i Mスポーツパッケージ 4WD 本革・19インチ・電動トランク

    本体価格
    124万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革パノラマサンルーフ前後シートヒーター

    本体価格
    597万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD レザーpkg LCIモデル SR OP20AW 禁煙車

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 茶革 セレクトPKG ベンチレーションシート

    本体価格
    688万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革PルーフHarman/Kardon

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーDアシスト全方位カメラHUD

    本体価格
    335万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 追従式クルコン 電動リア

    本体価格
    221.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ナビ/テレビ/Bluetooth/エアコン/キーレス

    本体価格
    31.9万円

関東
209
397.6万円
関西
103
425.5万円
東海
98
382.3万円
北海道
39
308.2万円
九州
42
395.8万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
108
28.8万円
関西
92
35.1万円
東海
61
26.1万円
北海道
15
22.7万円
九州
56
23.5万円
東北
26
27.5万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
21
29.9万円
四国
19
28.5万円

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X3とエッセのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  エッセ
798万円998万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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