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X3とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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X3とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

BMW  X3   三菱  ギャランフォルティス
VS
39.9万円799万円
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中古車相場 29万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
575 中古車掲載台数 33
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    354.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV 360度カメラ 整備記録簿

    本体価格
    149.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ パノラミックビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーH/Kスピーカーサンルーフ

    本体価格
    599万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG パノラマSR 黒革 1オーナー車

    本体価格
    725万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトPKG 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    679万円

  • BMW X3 3.0si 4WD 本革Pシート 18インチAW HID ETC 天井張替

    本体価格
    45万円

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  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 

    本体価格
    48.8万円

関東
209
397.6万円
関西
103
425.5万円
東海
98
382.3万円
北海道
39
308.2万円
九州
42
395.8万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
12
108.6万円
関西
4
59.5万円
東海
4
71.7万円
北海道
6
90.8万円
九州
0
---
東北
4
53.7万円
北陸・甲信越
3
66.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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X3とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

BMW  X3   三菱  ギャランフォルティス
798万円998万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1995~2997 排気量(cc) 1798~1998
190~381 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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