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2002シリーズとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2002シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
180万円1650万円
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中古車相場 32.8万円169.9万円
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19 中古車掲載台数 183
  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ 1973年ヨーロッパ並行5速MTレストア済み

    本体価格
    1650万円

  • BMW 2002シリーズ 社外アルミ キャブ車 レザーシート 

    本体価格
    248万円

  • BMW 2002シリーズ BMW2002ti 丸テール・初期型・ホンマモンBMW2002ti

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002ターボ D車 オリジナル車 保証書記録簿11枚

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002tii 前期型 丸テール レストア歴有 クーラー

    本体価格
    432万円

  • BMW 2002シリーズ BMW2002 後期型 角テール4MT GOLFイエローBMW2002

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 02シリーズ 1502 車検R2/7 ウェーバーキャブ 社外クーラー

    本体価格
    258万円

  • BMW 2002シリーズ Automatic 社外オーディオ アルミホイール 後期型

    本体価格
    228万円

  • BMW 2002シリーズ BMW 002 

    本体価格
    180万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 フルレストア MT クーラー キャブ車

    本体価格
    398万円

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関東
3
499.6万円
関西
9
281.9万円
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228万円
中国
4
915万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
103.7万円
関西
16
89.9万円
東海
22
88.6万円
北海道
8
105.2万円
九州
40
107.2万円
東北
12
107.8万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
5
110.6万円
四国
4
114.2万円

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2002シリーズとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2002シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

---
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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