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サンバーとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  M6 カブリオレ
VS
7.9万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 498万円940万円
M6 カブリオレの相場表を見る
428 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバー 660 トランスポーター グレードアップPG キーレスETC アルミ 禁煙

    本体価格
    56.7万円

  • スバル サンバー 本土車両オートマ タイミングベルト交換済 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 最終型 AT ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    111.1万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレスキー オートマ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 4WD ワンオーナー オーディオレス 夏・冬タイヤ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 軽バン 軽輸送 箱バン

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ETC ワンオーナー キーレス

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス AC PS PW

    本体価格
    59万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 21インチAW ローダウン 左ハンドル D車

    本体価格
    678万円

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    544.1万円

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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 法人1オーナー ホワイトメリノレザー

    本体価格
    668.5万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 1オーナ-記録簿 ホワイトメリノレザー

    本体価格
    498.8万円

関東
149
56.9万円
関西
50
70.7万円
東海
34
65.3万円
北海道
13
74.4万円
九州
64
45.7万円
東北
37
55.7万円
北陸・甲信越
38
54.5万円
中国
27
60.5万円
四国
16
46.6万円
地域別台数
関東
7
590.5万円
関西
2
770万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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サンバーとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  M6 カブリオレ
104.5万円188.1万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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