| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | アウディ RS6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円～731.8万円
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中古車相場 |
339.8万円～359.8万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 1シリーズクーペ | アウディ RS6 | |
|---|---|---|
| 385万円～579万円 | 新車時価格 | 1645万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1890×1455 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 4991 |
| 170～306 | 最高出力（馬力） | 580 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR（後輪駆動）クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。（2008.2） |
解説 |
5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。（2009.1） |
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