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エクリプスクロスと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   BMW  1シリーズクーペ
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
562 中古車掲載台数 31
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリナビ/衝突軽減/BSM/オートクルーズ

    本体価格
    193.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ AW ETC

    本体価格
    329万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    228.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 M ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ル-フレ-ル レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    268.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD マイパイロット テールゲート

    本体価格
    299.8万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正OP電動サンルーフ ディラーメンテ

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    160万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ベージュレザー内装 バックカメラドラレコ

    本体価格
    64万円

関東
127
261.9万円
関西
70
289.5万円
東海
100
271.7万円
北海道
46
259.8万円
九州
39
241.1万円
東北
58
263.1万円
北陸・甲信越
57
262.1万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
2
107.6万円

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エクリプスクロスと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  1シリーズクーペ
253.1万円465.1万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1498~2359 排気量(cc) 1995~2979
128~150 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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