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1シリーズクーペとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズクーペとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   日産  セフィーロワゴン
VS
32万円731.8万円
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中古車相場 47.3万円
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28 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    731.8万円

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    本体価格
    47.3万円

関東
18
173.3万円
関西
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141.7万円
東海
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
47.3万円
関西
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東海
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北海道
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九州
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BMW  1シリーズクーペ   日産  セフィーロワゴン
385万円579万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1995~2979 排気量(cc) 1995~2987
170~306 最高出力(馬力) 155~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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