日産 NT100クリッパー | BMW M3セダン | |
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VS | ||
22万円~379.9万円
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中古車相場 |
258万円~2550万円
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618台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NT100クリッパー | BMW M3セダン | |
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81.2万円~186.7万円 | 新車時価格 | 1324万円~1998万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1765 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1435 他 |
658 | 排気量(cc) | 2992~2993 |
46~50 | 最高出力(馬力) | 480~550 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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低燃費と使い勝手の良さを両立した フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12) |
解説 |
サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1) |
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