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X6とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   マセラティ  スパイダー
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
91 中古車掲載台数 6
  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD インテリSFT セレクトPKG 黒革 パノラマSR

    本体価格
    335.5万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC茶革SR1オーナ

    本体価格
    1235万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD シートベンチレーション ブラックグリル

    本体価格
    331.7万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コーヒーレザー HUD ACC 全方位C

    本体価格
    578万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 禁煙車 ACC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスP パノラマガラスSR ハーマンK

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    725万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD iDriveナビ TV Bカメラ 黒革 クルコン 19AW

    本体価格
    152.3万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD シートエアコン ソフトクローズドア

    本体価格
    626万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 赤革シート ハーマンアルミホイル

    本体価格
    159万円

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    438万円

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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
31
647.5万円
関西
20
787.4万円
東海
16
671.5万円
北海道
4
377万円
九州
8
484.6万円
東北
3
371.3万円
北陸・甲信越
2
584.9万円
中国
4
674万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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X6とスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   マセラティ  スパイダー
990万円1653万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2992~4394 排気量(cc) 4244
265~530 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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