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X6とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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X6とドミンゴの中古車情報を比較する

BMW  X6   スバル  ドミンゴ
VS
116万円1268万円
X6の相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
90 中古車掲載台数 3
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ茶革HUD21インチAWカーボングリル

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD 1オーナー 新車保証 22AW SR HUD

    本体価格
    1064万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    855万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD セレクトP SR ソフトクローズ 黒革 シートH

    本体価格
    391.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 22インチAW

    本体価格
    789.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サンルーフ 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    673万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG スポーツPKG フルセグ 禁煙車

    本体価格
    958.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG パノラマSR  カーボンインテリ

    本体価格
    679.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
31
647.1万円
関西
19
774.7万円
東海
17
686.7万円
北海道
4
377万円
九州
7
505.5万円
東北
3
371.3万円
北陸・甲信越
2
584.9万円
中国
4
674万円
四国
3
586万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ドミンゴの中古車を探す

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X6とドミンゴのカタログ情報を比較する

BMW  X6   スバル  ドミンゴ
990万円1653万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2992~4394 排気量(cc) 1189
265~530 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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