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ハイラックスとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  X6 M
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 228万円1790万円
X6 Mの相場表を見る
781 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 後期/1オナ/TV/Bカメ/ドラレコ/Bluetooth

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー 8DA PVM ETC デフロック

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD シャッタトノカバTRDホイルモンスタタイヤ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ベッドライナ― トノカバー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス ダブルキャブ ワイド ダブルキャブ ワイド

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正8型DAナビ付 全周囲 レーダークルーズ

    本体価格
    478.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ HDMI

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TOYOオープンカントリー・ヒッチメンバー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 外AW グリルマーカー

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    228.8万円

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    1222万円

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    本体価格
    1189.9万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    414万円

関東
174
375.8万円
関西
95
411.4万円
東海
178
400.2万円
北海道
55
418.2万円
九州
106
401.5万円
東北
50
389万円
北陸・甲信越
66
404.2万円
中国
40
361.9万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
9
906.4万円
関西
4
868.7万円
東海
4
562.8万円
北海道
4
681.3万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
443.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ハイラックスとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  X6 M
326.7万円477.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
2393 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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