| ホンダ ストリート | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～101.8万円
ストリートの相場表を見る |
中古車相場 |
92万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ストリート | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 91万円～135.6万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 38～44 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| MR、4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
|
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
ストリートと5シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ストリートと5シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではストリートの中古車は24台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
