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MAZDA3ファストバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 92万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビュー MRCC ETC CD DVD TV USB

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ACC HUD BSM 全方位

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°モニター ETC ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sレトロスポーツエディ 試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 赤革 BOSE 360モニタ ナビTv

    本体価格
    315万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム・デモアップ・赤革

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション パドルシフト 全方位バックカメラ クルコン

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 弊社試乗車 ナビ シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    114万円

関東
364
212.3万円
関西
178
214.8万円
東海
203
214.3万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
219.4万円
東北
48
214.5万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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MAZDA3ファストバックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
201.2万円398.6万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~4394
111~190 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1185台、5シリーズグランツーリスモの中古車は4台掲載しています。
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