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エクストレイルと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 92万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3951 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ポップUPステアリング HID 純正AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全方位  9型純正SDナビ TV プロパイロット

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー 全方位カメラ

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 長崎県仕入 9型ナビ ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ ハイパールーフレール

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ハイブリッド/ドラレコ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    208万円

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    139.8万円

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    195万円

関東
1019
181.4万円
関西
422
187.4万円
東海
572
166.8万円
北海道
395
144.8万円
九州
488
163万円
東北
461
169.4万円
北陸・甲信越
315
167.3万円
中国
183
198.9万円
四国
96
182.6万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139.8万円

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エクストレイルと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1497 排気量(cc) 1997~4394
144 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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