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X1とS4を比較! - みんなの比較車種

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X1とS4の中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S4
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 110万円760万円
S4の相場表を見る
798 中古車掲載台数 24
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン セレクトP 後期 1オ-ナ 2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ ナビTV・Bモニター・ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD バックカメラ ETC LIM ハーフレザーシート

    本体価格
    191.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビBカメLED19AW電動シート1オナ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    356.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD タイヤ4本新品/ACC/純正18AW/ワンオーナー

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD

    本体価格
    192.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    597万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    346.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    497万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 走行1400km レッドレザー SR 新車保証

    本体価格
    716.2万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    726万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正AW 本革パワーシート ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンR 赤革 B&O Blackスタイリング CFpkg

    本体価格
    658万円

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
113
267.1万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
11
357.7万円
関西
4
466万円
東海
4
471万円
北海道
1
319万円
九州
2
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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X1とS4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  S4
540万円786万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 2994
150~317 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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