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X1とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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X1とタウンカーの中古車情報を比較する

BMW  X1   リンカーン  タウンカー
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
798 中古車掲載台数 13
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ハイライン/黒革/木目/地デジ

    本体価格
    44万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期型 ACC インテリS ナビ Bカメ 半革 LED

    本体価格
    287.3万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動黒革シート  LEDライト 純正ナビ 純正1

    本体価格
    169万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT セーフティ/ハイライン/コンフォートPKG

    本体価格
    317万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 新品国産冬タイヤ付 パワーバックドア

    本体価格
    219.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 夏冬タイヤ インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーPKG 追従クルコン 全方位

    本体価格
    495万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC HID 純正18AW

    本体価格
    68.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC ルーフレール

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

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    200万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

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  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
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  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    255万円

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
113
267.1万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   リンカーン  タウンカー
540万円786万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 4600
150~317 最高出力(馬力) 205~235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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