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X1とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  シーマハイブリッド
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
796 中古車掲載台数 72
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 ACC HDDナビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    378.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    305万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビBカメLED19AW電動シート1オナ

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモカー 19AW ACC 全方位 シートヒーター

    本体価格
    593万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 顧客様下取車

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD AAセーフティ/コンフォートPKG OP19AW ACC

    本体価格
    269.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー  コンフォート パーッケージ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ブラックレザーACC電動トランク1オーナー

    本体価格
    353万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革サンルーフ RSR車高調 TWS20インチ

    本体価格
    227万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G セキュリティPKG アラビュー BOSE

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 純正HDDナビ 本革シート 両席Pシート

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/衝突軽減/後席VIP仕様

    本体価格
    259万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ガラスサンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・全席シートH・全パワーシート

    本体価格
    102万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 全方位カメラ クルコン 茶革

    本体価格
    371万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 全方位カメラ 革シート ETC

    本体価格
    211.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 茶革 シートベンチレーション サンルーフ

    本体価格
    151.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    949.7万円

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
112
269万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
11
280.2万円
地域別台数
関東
49
169.2万円
関西
7
315.8万円
東海
4
205.6万円
北海道
1
93万円
九州
4
167.5万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
3
542.5万円
中国
2
233.9万円
四国
1
299.5万円

X1の中古車を探す

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X1とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  シーマハイブリッド
540万円786万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1498~1998 排気量(cc) 3498
150~317 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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