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X1とケイマンを比較! - みんなの比較車種

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X1とケイマンの中古車情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  ケイマン
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 207.6万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
796 中古車掲載台数 167
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ACC/20AW/LEDライト/HUD/ナビ/TV/Pアシスト

    本体価格
    158.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティーPKG社外地デジ18AW禁煙1オナ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革シート Pシート インテリジェントS

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス・ルームミラーETC付

    本体価格
    68.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 車検整備付 禁煙1オナ ACC ヒ-タ- 後期ナビ

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラシートヒーター純正OP19AW

    本体価格
    597万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー アクティブクルーズC 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 sドライブ 18i CD スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • ポルシェ ケイマン S ポルシェデザイン エディション1 ティプトロニック 国内15台レザー仕上インテリSクロノ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6速MT スポクロ 社外19AW Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 ブラック&カーボンバケットシート

    本体価格
    1222.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    1079.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 正規D車 6速 右H 走行4.9万km

    本体価格
    460万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 走行55000km/5速マニュアル/

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ ナビ TV 半革 Sヒーター ETC

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポーツクロノPKG オートエアコン

    本体価格
    1228万円

関東
269
273.3万円
関西
150
349.6万円
東海
112
269万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
28
345.5万円
四国
11
280.2万円
地域別台数
関東
77
699.8万円
関西
33
607.7万円
東海
32
556.1万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円

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X1とケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  ケイマン
540万円786万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1498~1998 排気量(cc) 2706~3799
150~317 最高出力(馬力) 275~385
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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