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6シリーズグランクーペとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   バーキン  バーキン7
VS
73万円358.1万円
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中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 検2年/ガラスサンルーフ/黒革/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東入/禁煙車/LEDヘッド/ETC/クルコン/スマートキー/ターボ車/純正351M19AW/本革巻きステア/AUTOライト/Pスタート/パワーシート/シートヒーター/PDC

    本体価格
    73万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 ブラウンレザー パワーシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト  コンフォートアクセス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 後期 アルピンホワイト コンフォートPKG 4ゾーンエアコン サンルーフ シートヒーター前席後席 ベンチレーション パワーシート アダプティブLEDヘッドライト イージークローザー ドラレコ レーダー

    本体価格
    223万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ 茶革シート 電動シート シートヒーター レーダークルーズ レーンキープ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正19インチAW スマートキー2個

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 後期モデル640 WMR タン革内装 パドルシフト8AT AVナビTVバックカメラ 純正19AW ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/BSM/

    本体価格
    195.3万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ WORK グノーシスCVS20インチアルミ/前後新品タイヤ/ローダウン/フロントリップスポイラー/茶革(ブラウンレザー)インテリア/サンルーフ/地デジ/バックカメラ/レーンキープ/Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 黒革サンルーフシートヒーターバックカメライージークローザーブレーキホールド電動リアシェード社外エアロETCBluetoothパドルシフトLEDヘッドライト純正20インチアルミホイールスマートキー禁煙

    本体価格
    167万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 社外21AW ローダウン ナビTV Bカメラ FRエアロ トランクスポイラー シートヒーター 記録簿 スマートキー ユーザー買取車 V8ツインターボ

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ マットブラック20インチアルミホイール/ローダウン/ツライチ化/前後新品タイヤ/フロントリップスポイラー/ブラックグリル/サンルーフ/ブラックアウトカスタム/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/レーンキープ

    本体価格
    258万円

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    338万円

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    390万円

関東
23
180.7万円
関西
8
200.6万円
東海
10
172.9万円
北海道
0
---
九州
6
211.3万円
東北
4
136.6万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
8
175.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  6シリーズグランクーペ   バーキン  バーキン7
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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