BMW 2シリーズグランツアラー | BMW 6シリーズグランクーペ | |
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VS | ||
78万円~358万円
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中古車相場 |
109.8万円~480万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 86台 |
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地域別台数 |
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BMW 2シリーズグランツアラー | BMW 6シリーズグランクーペ | |
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358万円~541万円 | 新車時価格 | 986万円~1485万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
136~192 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
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