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レネゲードと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 109.8万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
459 中古車掲載台数 83
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ Bカメラ レザーシート

    本体価格
    301.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正Dオーディオ クルコン 車線逸脱

    本体価格
    221.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 AppleCarPlay バックカメラ LED ACC

    本体価格
    214.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ/TV/Bカメラ/革シート/クルコン

    本体価格
    342.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナーユーザー買取コーティング施工済

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 社外ナビ Bカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様車 純正Dオーディオ クルコン

    本体価格
    221.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ禁煙 Carplay Bカメラ クルコン

    本体価格
    240.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート 純正ナビ LEDヘッドL ACC

    本体価格
    281.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド TV CarPlay 禁煙

    本体価格
    370.9万円

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    178.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ M6仕様 フルエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ガラスルーフ/LEDヘッドライト/革シート

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 白革シート ナビ Bカメラ レーダー探知機

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCI最終モデル SR 白革 ACC BSM 記録簿

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    218.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 茶革シート クリアランスソナー

    本体価格
    234.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCIモデル茶レザー車高調MOM20インチ

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ HAMANN20インチAW/3D Designマフラー/SR

    本体価格
    267万円

関東
125
298.4万円
関西
68
258.3万円
東海
86
246.2万円
北海道
25
286.5万円
九州
61
250.6万円
東北
30
277.8万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
24
314.9万円
四国
17
261.8万円
地域別台数
関東
27
226.2万円
関西
20
278.4万円
東海
17
198.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.9万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
6
193.9万円
四国
1
155万円

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ジープ  レネゲード   BMW  6シリーズグランクーペ
279.7万円640万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1331~2359 排気量(cc) 2979~4394
131~179 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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