BMW 6シリーズグランクーペ | スズキ ランディ | |
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VS | ||
109.8万円~480万円
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中古車相場 |
25万円~389万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズグランクーペ | スズキ ランディ | |
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986万円~1485万円 | 新車時価格 | 310.6万円~369.7万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5010×1895×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 98~170 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
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