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3シリーズグランツーリスモと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモと300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   クライスラー  300Cツーリング
VS
65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
65 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC DアシストBカメラ PDC HDDナビ

    本体価格
    115.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    178.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    160.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    138.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン サンルーフ|本革シート|バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 新品androidナビOP19AWダウンSインテリS

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 追従ACC 衝突軽減ブレ-キ HDDナビ 2年保証

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期 黒革 LED/H 追従ACC TOPビュ- 2年保付

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC Dアシスト 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    138万円

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    158万円

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    98万円

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    117万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 禁煙 ナビ TV Pシート SRT20インチAW

    本体価格
    72.2万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ROHANA20in デュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

関東
36
119万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   クライスラー  300Cツーリング
494万円815万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1995~2979 排気量(cc) 3518~5654
184~306 最高出力(馬力) 249~340
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は65台、300Cツーリングの中古車は10台掲載しています。
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