ボルボ V40クロスカントリー | BMW M6 グランクーペ | |
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VS | ||
38.7万円~239万円
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中古車相場 |
338万円~638万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40クロスカントリー | BMW M6 グランクーペ | |
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339万円~479万円 | 新車時価格 | 1730万円~2040.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5015×1900×1395 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 4394 |
152~245 | 最高出力(馬力) | 560~575 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
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