BMW i3 | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
VS | ||
68.8万円~330万円
i3の相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円~159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
72台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW i3 | マツダ プロシードレバンテ | |
---|---|---|
499万円~674.1万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4010×1775×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
647 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
38~170 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~12km/L |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
i3とプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!i3とプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではi3の中古車は72台、プロシードレバンテの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!