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リーフと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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リーフと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 174.6万円848万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 71
  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ・TV・ETC・バックカメラLEDライト

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション コネクトナビ プロパイロット AVM

    本体価格
    160万円

  • 日産 リーフ G 前後ドライブレコーダー プロパイロットP

    本体価格
    261万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ ドラレコ ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ NISMO メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ NISMO OPプロパイ自動駐車ナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 リーフ G 踏み間違い防止

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ S ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    145.8万円

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    338万円

関東
327
150.5万円
関西
189
170.1万円
東海
150
183.4万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.7万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
43
161.1万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
38
494.2万円
関西
18
624.3万円
東海
10
599.6万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
701.9万円
四国
0
---

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リーフと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  4シリーズカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 641万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
--- 排気量(cc) 1998~2997
150~218 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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